منتديات جوهرة سوفت - Jawhara-Soft Forums منتديات جوهرة سوفت - Jawhara-Soft Forums


العودة   منتدى التعليم التونسي (Jawhara-Soft) > التعليم و الثقافة > الاخبار المحلية و العالمية

الملاحظات

الاخبار المحلية و العالمية آخر مستجدات و قضايا الساحة التونسية و العالمية و مواكبة لجديد أخبارها و القضايا المتعلقة بها

محرك بحث المنتدى بدعم من قوقل





إضافة رد
 
أدوات الموضوع انواع عرض الموضوع
قديم 2011-07-29, 00:11 رقم المشاركة : 1
معلومات العضو
siiriinn
مسؤولة المنتدى الإسلامي
إحصائية العضو






siiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond reputesiiriinn has a reputation beyond repute

siiriinn غير متواجد حالياً


افتراضي إضراب .. يشل العاصمة





إضراب .. يشل العاصمة







اختناق في حركة المرور..فوضى..حوادث وطوابير في انتظار القطارات ..ذلك حال تونس العاصمة أمس نتج عنه بعض الإصطدامات والتشنجات بين مستعملي الطريق من مترجلين وسائقي تاكسي وأصحاب السيارات الخاصة الذين وقفوا في طوابير طويلة حتى يعبروا كل من شارعي المغرب العربي ومحمد الخامس ذهابا وإيابا ومفترق المطار المؤدي إلى منطقة البحيرة والطريق المؤدية إلى المرسى.


هذا الإختناق مس كل المداخل والمخارج المؤدية إلى شارع الحبيب بورقيبة وضواحي تونس العاصمة. كما شمل هذا التوتر مستعملي الحافلات الخاصة والعامة نتيجة تعطب إحدى الحافلات بشارع المغرب العربي، كما كانت جل وسائل النقل مكتظة زادتها حرارة الطقس سوءا فانجرت عنها مشادات كلاميةوتذمرات واستياء من قبل المواطنين بسبب اعتصام أعوان المترو الخفيف و"تي جي آم" بجميع الخطوط بتونس الكبرى.

تذمر واستياء


وقد تقرر هذا الإعتصام المفتوح على خلفية الإيقاف التحفظي ومنذ 6 أيام لسائق ميترو خفيف "تسبب في وفاة مسن على السكة الحديدية فجأة" فجاءت ردة فعل زملائه احتجاجا على هذا الإيقاف "باعتبار أن سواق الميترو والقطارات لا يخضعون وكما هو معمول به في سائر دول العالم إلى قانون مجلة الطرقات" حيث أكد السيد مختار الحيلي كاتب عام الجامعة العامة للنقل أنه "منذ سنة 1985 إلى حدود سنة 2005 لم يكن يخضع سواق الميترو والقطارات إلا لقانون السكك الحديدية أضف إلى ذلك أن أغلب الحوادث المسجلة كان المواطن السبب الرئيسي في وقوعها" وبيّن أنه "منذ سنة 2005 فقد العديد من السواق والعاملين بقطاع السكك الحديدية مواطن شغلهم نتيجة هذه الحوادث".

ونفى الحيلي أن يكون "هذا الاعتصام كسياسة للي الذراع لتنفيذ مطلبهم وهو الإسراع بالتحقيق مع زميلهم الموقوف والإفراج عنه في أقرب الآجال الممكنة"، كما أكد كاتب عام الجامعة العامة للنقل أن هذا الاعتصام جاء نتيجة حضور عائلة الموقوف إلى شركة نقل تونس وتوسلها التدخل لدى السلط المعنية، فكانت الحالة النفسية للعائلة سببا في تنظيم هذا التحرك للتسريع في الإجراءات باعتبار أن إمكانية التمديد في الإيقاف واردة" .




كما شدد النحيلي أن "كل أعوان الشركة في خدمة مصالح المواطن غير أن بعض الظروف الراهنة تستوجب التدخل السريع الذي بقي بين مطرقة تذمر المواطن وسندان التعاطف مع عائلة الموقوف" وأكد أيضا "أن الجامعة العامة للنقل مستبشرة خيرا من جملة التدخلات التي أبرمها وزير النقل مع نظيره بوزارة العدل والتي قد تفضي إلى نتائج ايجابية في غضون الأيام القليلة القادمة".





الصباح على الخط





  رد مع اقتباس


إضافة رد




أدوات الموضوع
انواع عرض الموضوع

تعليمات المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code is متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

الساعة الآن 10:56.


Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2016, Jelsoft Enterprises Ltd
جميع الحقوق محفوظة 2010-2016 ©  منتديات جوهرة سوفت